Резонанс

Останні новини

На Закарпатті не дозволили відновити залізничне сполучення

28.05.2020 - 19:35

На Закарпатті знаходиться одна із найстаріших церков України (ФОТО)

28.05.2020 - 17:25

УАФ дозволила регіональним асоціаціям поновлювати футбольні змагання

28.05.2020 - 16:00

Уряд вніс зміни до Порядку надання субвенції громадам на їх розвиток

28.05.2020 - 15:14

Вчителям хочуть нараховувати зарплату по-новому

28.05.2020 - 14:43

На Закарпатті затримали злодія, який вкрав близько 1 млн гривень (ВІДЕО, ФОТО)

28.05.2020 - 13:15

Прокурор з Білок — Михайло Петрович Гаврилик

28.05.2020 - 12:33

Довічне позбавлення волі за умисне вбивство: на Тячівщині прокурором доведено вину вбивці

28.05.2020 - 11:54

90-річна закарпатка, що дрифтувала на кабріолеті та рулила бензовозом, тепер у польоті покерувала літаком (ВІДЕО)

28.05.2020 - 11:10

Опублікований урядом перспективний план формування територій громад Закарпатської області відрізняється від проекту, що збурив громади (ПЕРЕЛІК ОТГ)

28.05.2020 - 10:45

Свято Вознесіння: традиції та що у жодному разі не можна робити у цей день

28.05.2020 - 09:59

На Закарпатті за добу діагностовано 20 випадків COVID-19, із них 5 – у медпрацівників

28.05.2020 - 09:20

Затверджено дати проведення півфіналів Кубку України

27.05.2020 - 19:56

На Закарпатті знову прогнозують грози, град та шквали

27.05.2020 - 18:28

Як медреформа працює на Закарпатті. Історія лікарки-ФОПа з Ізи

27.05.2020 - 17:12

На Закарпатті розробили мапу для інвесторів та інвестиційну «няню» (ФОТО)

27.05.2020 - 16:33

Білки — село, якому Папа подарував Хрест Тверезості

27.05.2020 - 15:55

Жителі Приборжавського вийшли на суботник (фото)

27.05.2020 - 14:25

У Іршаві відремонтовано ще одну комунальну дорогу

27.05.2020 - 13:55

Завдяки повідомленню від громадян в Іршаві зупинили п’яного водія з кермом Jeep Chеrоkee

27.05.2020 - 13:08

Нові послаблення: які заборони в Україні скасують з 1 червня

27.05.2020 - 12:43

На Закарпатті запрацювала восьма поліцейська станція. Відкрили у с. Довге

27.05.2020 - 11:02

Проводити шкільні лінійки та випускні на Закарпатті не рекомендують

27.05.2020 - 10:10

12 випадків COVID-19 підтверджено на Закарпатті впродовж доби

27.05.2020 - 09:31

Залізничне сполучення в Україні запустять раніше, ніж анонсував Кабмін

26.05.2020 - 19:16

В університетах дозволять провести сесію, але діятимуть обмеження

26.05.2020 - 18:02

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

Курс валют НБУ

Курси валют Національного Банку України

РОЗВИТОК ІРШАВИ У ЧЕХОСЛОВАЦЬКИЙ ПЕРІОД (1919 — 1939) Ч. ІІІ

Опубліковано 14.05.2020 - 18:00

РОЗВИТОК ІРШАВИ У ЧЕХОСЛОВАЦЬКИЙ ПЕРІОД (1919 — 1939)

РОЗВИТОК ІРШАВИ У ЧЕХОСЛОВАЦЬКИЙ ПЕРІОД (1919 — 1939)
Частина 3
(… продовження)
Паралельно із проектуванням та будівництвом житлового кварталу ішло будівництво нового залізобетонного транспортного мосту через річку Іршавку, що мав налагодити зручне сполучення, як для населення самої Іршави, так і для всього регіону. Документи свідчать, що «…міст №10 через річку Іршаву в селі Іршава на 4.89-му кілометрі крайової дороги Сільце-Білки, зданий в експлуатацію у 1928 році». Враховуючи фактор розливу річки і паводку, що міг зруйнувати опори моста, проектант-інженер створив і втілив у життя проект мосту без опор. Сама споруда привертає до себе увагу цікавими формами – дугоподібними арками, які на берегах поступово переходять у горизонтальні лінії за допомогою локальних з’єднань.

Окрім шосейних доріг велика увага приділялася і залізницям, зокрема Боржавській господарській вузькоколійній дорозі Виноградово-Кушниця, загальною протяжністю 106.26 км., збудованій ще у 1908-1909 рр. У 1923 році залізниця з приватних рук була передана у власність Чехословацьких залізних доріг (ЧЗД), які в короткі строки провели капітальний ремонт. Старі (зношені) рейки були замінені, окрім 40 км. дороги, станції збільшені і розширені. В Іршаві збудована нова станційна будівля, а на всіх станціях збудовані склади і службові приміщення.

На початку 1930-х рр. більшість державних установ уже мали свої приміщення, в яких розміщалися не тільки кабінети, а й житла чиновників. Так, зокрема у 1931 році, у такому форматі уже діяв будинок лісової управи, який знаходився на місці сучасного скверу, що на площі Народній. Того ж року прийнято рішення про будівництво нового приміщення окружного суду з цілим рядом приміщень та виділення на це 50 000 чеських крон. Цікаво, що стару будівлю суду, яка знаходилася поруч, планувалося переобладнати під кімнати для працівників установи.

У 1933 році юридично впорядковано земельну територію навколо будівлі окружного уряду, а у самому приміщенні розташували ряд кабінетів: 4 канцелярські кімнати, 2 кімнати голови (приймальна та житлова), кухню, комору, кімнату слуги (помічника). Поряд побудували господарське приміщення та дроварню.

Наприкінці грудня 1932 року відділом проектування і будівництва товариства «Підкарпаторуські електрарні» підготовлено генеральний план електрифікації та освітлення Іршави. Згідно плану, всі головні вулиці села Масарика (сучасна вул. Шевченка), Тирша (тепер вул. Гагаріна), Духновича (сучасна вул. Білецька) та декілька бокових, мали отримати вуличне освітлення. Також передбачалося, що всі державні установи, чеський квартал та низка приватних будинків у центральній частині села будуть повністю електрифіковані. Окрім цього, головна лінія електропередач проходила на Білки та Ільницю.

(далі буде …)

Стаття підготовлена в рамках наукового дослідження Малої Академії Наук України, Іршавське територіальне відділення.
Андрій Світлинець, директор історико-краєзнавчого музею МЦПО,
керівник секції МАНУ
Марія Вовканич, учениця 11 класу Іршавської ЗЗСО №1, член МАНУ

Добавить комментарий

Категорії: Історичні факти
Рейтинг@Mail.ru